ANNEXE 2
CLASSE « CONSTRUCTION NAVALE »
Options « bois », « bois et matériaux associés » et « matériaux composites »
Option 1 « BOIS »
Les référentiels d'activités professionnelles, de compétences et d'évaluation de la classe CONSTRUCTION NAVALE « BOIS » se structurent en 5 blocs :
- Bloc 1 : Etude et définition
- Bloc 2 : Tracé d'épure
- Bloc 3 : Conception, réalisation
- Bloc 4 : Présentation, décoration, finition
- Bloc 5 : Réalisation d'un dossier technique
- Référentiel d'activités professionnelles de la classe construction navale, Option 1 « BOIS »
Situations de travail :
La constructrice navale ou le constructeur naval effectue, dans le cadre habituel de son activité professionnelle, tous les travaux de la construction navale, en autonomie, en assumant la responsabilité de ses actes professionnels dans le respect des règles de l'art, de la normalisation. Il ou elle effectue les travaux préparatoires. Il ou elle sait calculer, tracer, brocheter, former, fixer, étancher, implanter, dimensionner le travail et assurer l'installation du chantier. Il ou elle garantit, par sa capacité d'autocontrôle, la conformité technique des ouvrages qu'il ou elle réalise. Il ou elle connaît et applique les règles de prévention et de sécurité. Il ou elle sait déterminer parfaitement la position de renforts, choisir et utiliser les différents matériaux. Il ou elle réalise les finitions : enduits, peinture, vernis sur tous types de matériaux, bois, composites. Il ou elle sait choisir, positionner et fixer l'accastillage relatif aux différentes constructions.
Lors des activités d'étude et de définition de la construction navale, la constructrice navale ou le constructeur naval prend connaissance des différents documents techniques définissant l'ouvrage afin d'en extraire les informations nécessaires pour le réaliser. Il s'en suit des activités de relevés d'information, de calcul. La réalisation d'un tracé d'épure en vraie grandeur lui permet d'effectuer des choix techniques notamment ceux permettant d'assembler les pièces de structure. La finition et la décoration apportent la touche finale au navire. La réalisation d'un ber lui permettra de présentation son œuvre. La conception d'un dossier technique montrant le suivi de la réalisation de l'ouvrage validera les étapes de construction. Celle-ci sera mise en lumière par des plans, schémas, notes, photos.
- Référentiel de compétences de la classe construction navale, Option 1 « BOIS »
La maîtrise de toutes les connaissances afférentes au domaine sont attendues au regard du modèle choisi par le candidat.
Bloc 1 : Etude et définition
- Lire et exploiter un plan de forme (manuel ou informatique)
- Définir un plan de construction et d'échantillonnage
- Définir un plan de voilure simple et/ou de positionnement d'un moteur de propulsion
- Positionner un centre vélique et de carène
- Positionner un moteur fixe et sa ligne d'arbre
Bloc 2 : Trace d'épure
- Réaliser un tracé en vrai grandeur, définir les assemblages de pièces de structure
- Tracer les détails de construction
- Effectuer le lissage des courbes
- Régler le balancement des lignes
- Effectuer la déduction de bordé
- Relever les équerrages des couples
- Tracer les assemblages
- Tracer la râblure
- Développer le tableau
- Définir les repères de traçage
- Réaliser les gabarits
Bloc 3 : Conception, réalisation
- Réaliser les éléments de structures longitudinales et transversales
- Assurer les fixations et les assemblages
- Percer le tube d'étambot si besoin
- Brocheter, tracer, usiner, poser les bordés (francs bords ou clins)
- Mettre en place les renforts et les éléments de liaison (bancs, courbes, pied de mât, bâtis moteur…)
- Régulariser la tonture
- Réaliser la structure du pont
- Réaliser le roof
- Aménager l'intérieur
- Fabriquer les espars et avirons
- Assurer l'étanchéité de la coque, du pont et du roof
Bloc 4 : Présentation, décoration, finition
- Choisir et positionner correctement l'accastillage
- Choisir les bois
- Finir et vernir
- Réaliser un ber de présentation
Bloc 5 : Réalisation d'un dossier technique
- Réaliser le dossier présentant le projet et le suivi d'exécution : plan, schémas, choix techniques, dessins et croquis des détails et éléments décoratifs, méthodes, note explicative et/ou historique
- Présenter photos à l'appui les phases significatives de la réalisation et les commenter
- Effectuer une revue critique du projet abouti au regard des prescriptions
- Référentiel d'évaluation de la classe construction navale Option 1 « BOIS »
Chacune des compétences supra sera évaluée selon les critères définis ci-dessous. Le degré de maîtrise global du candidat sera évalué au regard de chacun des blocs de compétences.
Critères d'évaluations
Les critères d'évaluation portent sur :
Bloc 1 : Etude et définition
- Clarté du plan de construction
- Respect des principes de construction et de dimensionnement des pièces de construction
- Respect des règles de présentation et de l'échelle
- Précision des tracés
- Régularité des courbes
- Équilibre des centres (vélique, carène)
Bloc 2 : Trace d'épure
- Précision des lignes et des points
- Présentation claire et précise des équerrages et des déductions de bordés
- Respect des normes d'assemblages
- Précision et normalisation des repères et des gabarits
Bloc 3 : Conception, réalisation
- Qualité des assemblages et choix judicieux des fixations
- Qualité du ployage
- Respect des côtes et des mailles
- Qualité des joints de bordés
- Qualité de la répartition de bordé, symétrie
- Solidité de la conception
- Respect et qualité des assemblages de la structure du pont, du roof et des aménagements
- Respect des principes de fabrication des espars
- Finition, ponçage
Bloc 4 : Présentation, décoration, finition
- Qualité de l'application des vernis
- Qualité des moulures et des chanfreins
- Choix de l'accastillage, créativité, harmonie de l'ensemble
Bloc 5 : Réalisation d'un dossier technique
- Pertinence du contenu et valeur technologique
- Clarté des propos
- Qualité de l'expression
- Qualité graphique et présentation globale
- Ingéniosité et créativité
Modalités d'évaluation
- Premier groupe d'épreuves
Cette épreuve qualificative consiste en une épreuve orale de dossier.
Une soutenance orale d'une heure permettra au candidat de présenter au jury de classe un dossier photo retraçant son parcours dans le métier. Elle offrira au candidat l'opportunité de :
- présenter son parcours et ses réalisations ;
- exposer ses compétences et connaissances sur les technologies de la construction navale (conception, épure, …) ;
- d'échanger avec les commissaires et les membres du jury sur le déroulement du concours, l'exposition, …
- Second groupe d'épreuves
La réalisation de l'œuvre finale consiste à étudier, définir, tracer, concevoir, réaliser et présenter un ouvrage pour lequel les finitions et la décoration sont achevées. La réalisation de l'œuvre se déroulera sur 24 mois. La taille de l'ouvrage n'excédera pas 3,5 mètres.
La présentation de l'ouvrage fera l'objet d'une soutenance devant le jury de classe, d'une durée de 30 minutes, composée de deux parties :
- dans un premier temps, le candidat présente l'ouvrage réalisé et argumente ses choix pendant 15 minutes
- dans un second temps, le jury échange avec le candidat afin de préciser les éléments qu'il juge nécessaire.
Le jury sera attentif à la cohérence entre le modèle choisi et les techniques et matériaux utilisés.
Option 2 « BOIS ET MATÉRIAUX ASSOCIÉS »
Les référentiels d'activités professionnelles, de compétences et d'évaluation de la classe CONSTRUCTION NAVALE OPTION 2 « BOIS ET MATERIAUX ASSOCIES » se structurent en 5 blocs :
- Bloc 1 : Etude et définition
- Bloc 2 : Tracé d'épure
- Bloc 3 : Conception, réalisation
- Bloc 4 : Présentation, décoration, finition
- Bloc 5 : Réalisation d'un dossier technique
- Référentiel d'activités professionnelles de la classe construction navale, Option 2 « BOIS ET MATÉRIAUX ASSOCIÉS »
Situations de travail :
La constructrice navale ou le constructeur naval effectue dans le cadre habituel de son activité professionnelle, tous les travaux de la construction navale, en autonomie, en assumant la responsabilité de ses actes professionnels dans le respect des règles de l'art, de la normalisation. Il ou elle effectue les travaux préparatoires. Il ou elle sait calculer, tracer, brocheter, former, fixer, étancher, implanter, dimensionner le travail et assurer l'installation du chantier. Il ou elle garantit, par sa capacité d'autocontrôle, la conformité technique des ouvrages qu'il ou elle réalise. Il ou elle connaît et applique les règles de prévention et de sécurité. Il ou elle sait déterminer parfaitement la position de renforts, choisir et utiliser les différents matériaux. Il ou elle réalise les finitions : enduits, peinture, vernis sur tous types de matériaux, bois, composites. Il ou elle sait choisir, positionner et fixer l'accastillage relatif aux différentes constructions.
Lors des activités d'étude et de définition de la construction navale, la constructrice navale ou le constructeur naval prend connaissance des différents documents techniques définissant l'ouvrage afin d'en extraire les informations nécessaires pour le réaliser. Il s'en suit des activités de relevés d'information, de calcul. La réalisation d'un tracé d'épure en vraie grandeur lui permet d'effectuer des choix techniques notamment ceux permettant d'assembler les pièces de structure. La finition et la décoration apportent la touche finale au navire. La réalisation d'un ber lui permettra de présentation son œuvre. La conception d'un dossier technique montrant le suivi de la réalisation de l'ouvrage validera les étapes de construction. Celle-ci sera mise en lumière par des plans, schémas, notes, photos.
- Référentiel de compétences de la classe construction navale, Option 2 « BOIS ET MATÉRIAUX ASSOCIÉS »
La maîtrise de toutes les connaissances afférentes au domaine sont attendues au regard du modèle choisi par le candidat.
Bloc 1 : Etude et definition
- Lire et exploiter un plan de forme (manuel ou informatique)
- Définir un plan de construction et d'échantillonnage
- Définir un plan de voilure simple et/ou de positionnement d'un moteur de propulsion
- Positionner un centre vélique et de carène
- Positionner un moteur fixe et sa ligne d'arbre
Bloc 2 : Tracé d'épure
- Réaliser un tracé en vrai grandeur, définir les assemblages des pièces de structure
- Tracer les détails de construction
- Effectuer le lissage des courbes
- Régler le balancement des lignes
- Effectuer la déduction de bordé
- Relever les équerrages des couples
- Tracer les assemblages
- Tracer la râblure
- Développer le tableau
- Définir les repères de traçage
- Réaliser les gabarits
Bloc 3 : Conception, réalisation
- Réaliser les éléments de structures longitudinales et transversales
- Percer le tube d'étambot si besoin
- Brocheter, tracer, usiner, poser les bordés (contre-plaqué, bois moulé, strip planking, autres)
- Assurer les fixations et les assemblages
- Mettre en place les renforts et les éléments de liaison (bancs, courbes, pied de mât, bâtis moteur…)
- Régulariser la tonture
- Réaliser la structure du pont
- Réaliser le roof
- Aménager l'intérieur
- Fabriquer les espars et avirons
- Assurer l'étanchéité de la coque, du pont et du roof
Bloc 4 : Présentation, décoration, finition
- Choisir et positionner correctement l'accastillage
- Choisir les bois
- Finir et vernir
- Réaliser un ber de présentation
Bloc 5 : Réalisation d'un dossier technique
- Réaliser le dossier présentant le projet et le suivi d'exécution : plan, schémas, choix techniques, dessins et croquis des détails et éléments décoratifs, méthodes, note explicative et/ou historique
- Présenter photos à l'appui les phases significatives de la réalisation et les commenter
- Effectuer une revue critique du projet abouti au regard des prescriptions
- Référentiel d'évaluation de la classe construction navale, Option 2 « BOIS ET MATÉRIAUX ASSOCIÉS »
Chacune des compétences supra sera évaluée selon les critères définis ci-dessous. Le degré de maîtrise global du candidat sera évalué au regard de chacun des blocs de compétences.
Critères d'évaluations
Les critères d'évaluation portent sur :
Bloc 1 : Étude et définition
- Clarté du plan de construction
- Respect des principes de construction et de dimensionnement des pièces de construction
- Respect des règles de présentation et de l'échelle
- Précision des tracés
- Régularité des courbes
- Equilibre des centres (vélique, carène)
Bloc 2 : Trace d'épure
- Précision des lignes et des points
- Présentation claire et précise des équerrages et des déductions de bordés
- Respect des normes d'assemblages
- Précision et normalisation des repères et des gabarits
Bloc 3 : Conception, réalisation
- Qualité des assemblages et choix judicieux des fixations
- Qualité du ployage
- Respect des côtes et des mailles
- Qualité des collages de joints de bordés
- Qualité de la répartition de bordé, symétrie
- Solidité de la conception
- Respect et qualité des assemblages de la structure du pont, du roof et des aménagements
- Respect des principes de fabrication des espars
- Finition, ponçage
Bloc 4 : Présentation, décoration, finition
- Qualité de l'application des vernis
- Qualité des éventuelles stratifications
- Qualité des moulures et des chanfreins
- Choix de l'accastillage : créativité, harmonie de l'ensemble
Bloc 5 : Réalisation d'un dossier technique
- Pertinence du contenu et valeur technologique
- Clarté des propos
- Qualité de l'expression
- Qualité graphique et présentation globale
- Ingéniosité et créativité
Modalités d'évaluation
- Premier groupe d'épreuves
Cette épreuve qualificative consiste en une épreuve orale de dossier.
Une soutenance orale d'une heure permettra au candidat de présenter au jury de classe un dossier photo retraçant son parcours dans le métier. Elle offrira au candidat l'opportunité de :
- présenter son parcours et ses réalisations ;
- exposer ses compétences et connaissances sur les technologies de la construction navale (conception, épure, …) ;
- d'échanger avec les commissaires et les membres du jury sur le déroulement du concours, l'exposition, …
- Second groupe d'épreuves
La réalisation de l'œuvre finale consiste à étudier, définir, tracer, concevoir, réaliser et présenter un ouvrage pour lequel les finitions et la décoration sont achevées. La réalisation de l'œuvre se déroulera sur 24 mois. La taille de l'ouvrage n'excédera pas 3,5 mètres.
La présentation de l'ouvrage fera l'objet d'une soutenance devant le jury de classe, d'une durée de 30 minutes, composée de deux parties :
- dans un premier temps, le candidat présente l'ouvrage réalisé et argumente ses choix pendant 15 minutes
- dans un second temps, le jury échange avec le candidat afin de préciser les éléments qu'il juge nécessaire.
Le jury sera attentif à la cohérence entre le modèle choisi et les techniques et matériaux utilisés.
Option 3 « MATÉRIAUX COMPOSITES »
Les référentiels d'activités professionnelles, de compétences et d'évaluation de la classe CONSTRUCTION NAVALE OPTION 3 « MATERIAUX COMPOSITES » se structurent en 5 blocs :
- Bloc 1 : Etude, définition et conception
- Bloc 2 : Méthodes
- Bloc 3 : Maquettage et creation d'outillages
- Bloc 4 : Réalisation et finition
- Bloc 5 : Réalisation d'un dossier technique
- Référentiel d'activités professionnelles de la classe construction navale, Option 3 « MATÉRIAUX COMPOSITES »
Situations de travail :
La constructrice navale ou le constructeur naval effectue dans le cadre habituel de son activité professionnelle, tous les travaux de la construction navale, en autonomie, en assumant la responsabilité de ses actes professionnels dans le respect des règles de l'art, de la normalisation. Il ou elle effectue les travaux préparatoires. Il ou elle sait calculer, tracer, former, fixer, étancher, implanter, dimensionner le travail et assurer l'installation du chantier. Il ou elle garantit, par sa capacité d'autocontrôle, la conformité technique des ouvrages qu'il ou elle réalise. Il ou elle connaît et applique les règles de prévention et de sécurité. Il ou elle sait déterminer parfaitement la position de renforts, choisir et utiliser les différents matériaux. Il ou elle réalise des finitions : enduits, plaçage, peinture, vernis sur tous types de matériaux, bois, composites. Il ou elle sait choisir, positionner et fixer l'accastillage relatif aux différentes constructions.
Lors des activités d'étude et de définition de la construction navale, la constructrice navale ou le constructeur naval prend connaissance des différents documents techniques définissant l'ouvrage afin d'en extraire les informations nécessaires pour le réaliser. L'usage de la DAO, CAO et FAO associé au projet de réalisation est une compétence incontournable. Il s'en suit des activités de relevés d'information, de calcul. Une phase de conception permet de passer à la réalisation effective de l'ouvrage. La finition, la décoration et la qualité des assemblages apportent la touche finale au bateau. La réalisation d'un ber lui permettra de présentation son œuvre. La conception d'un dossier technique montrant le suivi de la réalisation de l'ouvrage validera les étapes de construction. Celle-ci sera mise en lumière par des plans, schémas, notes, photos.
- Référentiel de compétences de la classe construction navale, Option 3 « MATÉRIAUX COMPOSITES »
La maîtrise de toutes les connaissances afférentes au domaine sont attendues au regard du modèle choisi par le candidat.
Bloc 1 : Etude, définition et conception
- Analyser les besoins fonctionnels du bateau et établir un cahier des charges
- Faire évoluer la définition d'un produit au regard des aspects technico-économiques (triptyque « qualité-coût-délai »)
- Dessiner des plans (plan de forme, …) au format numérique
- Définir un plan de répartition des masses
- Positionner un centre vélique et de carène
Bloc 2 : Méthodes
- Lire et exploiter les plans
- Créer une nomenclature des différentes pièces constitutives du bateau
- Choisir les techniques de fabrication des outillages spécifiques (maquettage)
- Elaborer un mode opératoire de fabrication des pièces avec plans d'échantillonnage du projet
- Planifier et ordonnancer la fabrication des moules et des différentes pièces constitutives du bateau
- Mettre en œuvre un suivi qualité lors des différentes phases (fabrication des moules et réalisation des pièces constitutives du bateau)
Bloc 3 : Maquettage et création d'outillages
- Créer des moules
Bloc 4 : Réalisation et finition
- Concevoir chacune des pièces de la nomenclature
- Mettre en œuvre les collages ponctuels et structurels
- Effectuer la finition au regard du cahier des charges (porosité, brillance, vernis …)
Bloc 5 : Réalisation d'un dossier technique
- Réaliser le dossier présentant le projet et le suivi d'exécution : DAO, plans, schémas, choix techniques, dessins et croquis des détails et éléments décoratifs, méthodes, note explicative et/ou historique
- Présenter les phases significatives de la réalisation (photos…) et les commenter
- Effectuer une revue critique du projet abouti au regard des prescriptions
- Référentiel d'évaluation de la classe construction navale, Option 3 « MATÉRIAUX COMPOSITES »
Chacune des compétences supra sera évaluée selon les critères définis ci-dessous. Le degré de maîtrise global du candidat sera évalué au regard de chacun des blocs de compétences.
Critères d'évaluations
Les critères d'évaluation portent sur :
Bloc 1 : Etude, définition et conception
- Conformité du cahier des charges au regard des fonctions du bateau et des aspects technico-économiques
- Respect des normes de conception
- Clarté des documents élaborés (plan de forme …)
Bloc 2 : Méthodes
- Complétude de la nomenclature
- Pertinence du choix des techniques de fabrication des outillages
- Justesse du mode opératoire
- Pertinence du planning
- Recours effectif aux outils de management de projet
Bloc 3 : Maquettage et création d'outillages
- Habilité technico-économique lors du choix des techniques de fabrication des outillages
- Respect des paramètres et des tolérances au regard du cahier des charges
Bloc 4 : Réalisation et finition
- Respect des normes d'assemblages et de construction
- Précision et normalisation des pièces figurant dans la nomenclature
- Qualité des stratifiés, des assemblages et des différents revêtements
- Esthétique d'ensemble
- Qualité du rendu fini
Bloc 5 : Réalisation d'un dossier technique
- Ingéniosité et créativité
- Pertinence des choix technico-économiques en lien avec le projet notamment au regard des difficultés technologiques rencontrées
- Présentation structurée du projet
- Clarté des propos
- Qualité de l'expression
- Qualité graphique des représentations
- Pertinence de l'analyse réflexive tout au long du projet
Modalités d'évaluations
- Premier groupe d'épreuves
Cette épreuve qualificative consiste en une épreuve orale de dossier.
Une soutenance orale d'une heure permettra au candidat de présenter au jury de classe un dossier photo retraçant son parcours dans le métier. Elle offrira au candidat l'opportunité de :
- présenter son parcours et ses réalisations ;
- exposer ses compétences et connaissances sur les technologies de la construction navale (conception, épure, …) ;
- d'échanger avec les commissaires et les membres du jury sur le déroulement du concours, l'exposition, …
- Second groupe d'épreuves
La réalisation de l'œuvre finale consiste à étudier, définir, tracer, concevoir, réaliser et présenter un ouvrage pour lequel les finitions et la décoration sont achevées. La réalisation de l'œuvre se déroulera sur 24 mois. La taille de l'ouvrage n'excédera pas 3,5 mètres.
La présentation de l'ouvrage fera l'objet d'une soutenance devant le jury de classe, d'une durée de 30 minutes, composée de deux parties :
- dans un premier temps, le candidat présente l'ouvrage réalisé et argumente ses choix pendant 15 minutes
- dans un second temps, le jury échange avec le candidat afin de préciser les éléments qu'il juge nécessaire.
Le jury sera attentif à la cohérence entre le modèle choisi et les techniques et matériaux utilisés.
1 version